미래차 기술개발에 4645억 집중 투자

올해 자동차산업에 4645억 원 투입, 미래차 핵심기술 개발 박차

산업통상자원부는 2026년 자율주행, 전기·수소차 등 미래차 핵심기술 연구개발(R&D)에 총 4645억 원을 투입한다고 5일 밝혔다. 이 중 3827억 원은 자율주행과 친환경차 분야 R&D에, 1044억 원은 44개의 신규 과제에 지원된다.

산업부는 지난해 우리 자동차산업이 글로벌 경쟁 속에서도 720억 달러의 역대 최대 수출 실적을 기록하며 3년 연속 700억 달러 이상을 달성한 점을 강조했다. 올해는 통상환경의 불확실성 증가와 AI, 자율주행 기술 발전, 친환경 규제 강화에 대응해 기술과 가격 경쟁력 확보가 어느 때보다 중요해졌다.

자율주행 분야, AI 기반 기술 전환 가속

자율주행 분야에서는 기존 룰베이스 방식에서 E2E(End-to-End) AI 자율주행으로의 기술 패러다임 전환에 대응하기 위해 495억 원 규모의 14개 신규 과제를 지원한다. 산업부가 주도하는 AI 미래차 'M.AX 얼라이언스'에는 완성차, 부품, 소프트웨어, AI 기업 70여 개사가 참여해 E2E-AI 자율주행과 소프트웨어 정의 차량(SDV) 핵심기술을 공동 개발하며 산업 생태계 강화를 추진 중이다.

주요 지원 기술로는 비정형 주행 환경에서도 상황 인지가 가능한 멀티모달 기반 E2E-AI 기술, 국가표준 기반 SDV 시스템 개발 및 실증, 오픈소스 기반 AI-SDV 플랫폼과 글로벌 완성차 업체 맞춤형 통합 드라이브 섀시 모듈, 차량용 반도체 국산화 등이 포함된다. 이를 통해 자율주행 핵심기술 자립화와 공급망 안정성을 단계적으로 강화할 계획이다.

전기·수소차 분야, 세계 최고 수준 기술 개발 추진

전기·수소차 분야에는 548억 원 규모의 30개 신규 과제가 지원된다. 주요 과제로는 질화갈륨(GaN) 기반 고집적 전력변환시스템, 차체 일체형 배터리시스템(CTC), 주행거리 1500km 이상의 주행거리 연장형 전기차(EREV) 구동시스템 개발 등이 있다.

또한 상용차 분야 경쟁력 강화를 위해 액체수소 저장시스템 탑재 대형 수소 트럭과 수소엔진 기반 상용차 개발, 상용차용 하중 분산용 구동기 국산화도 지원한다.

연구성과물 사업화 및 지역 부품기업 지원 강화

산업부는 올해 수요 연계 기술개발 과제 연구성과물의 실증 및 사업화를 위해 2개 과제에 70억 원을 지원한다. 지방정부와 지역 기업이 공동 기획하는 자유공모 방식으로, 지방정부는 공공용 차량 수요를 활용해 실증 기회를 제공하고, 해당 제품 구매로 이어지도록 할 계획이다.

기반 구축 사업에도 818억 원을 투입하며, K-모빌리티 글로벌 선도전략에 따라 지역 거점별 특화 전략을 추진해 부품기업 밀착 지원을 위해 신규 7개 기반 구축 사업에 116억 원을 지원한다.

신규 과제 및 지원 정보 안내

신규 R&D 과제는 산업기술 R&D 연구자 지원 시스템(https://srome.keit.re.kr/)에서, 기반 구축 사업은 한국산업기술진흥원 누리집(https://www.kiat.or.kr/)에서 6일부터 상세 내용과 신청 양식을 확인할 수 있다.