KTX와 SRT 중련운행으로 좌석 두 배 확대

KTX와 SRT가 하나로 달린다, 중련운행 도입

국토교통부와 한국철도공사, 에스알은 오는 5월 15일부터 KTX와 SRT를 연결해 하나의 열차처럼 운행하는 '중련운행'을 시범적으로 시작한다. 이에 따라 4월 15일부터 승차권 예매가 가능하다.

중련운행이란 무엇인가

중련운행은 두 대의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식으로, 동일한 운행 횟수에도 좌석 공급을 크게 늘릴 수 있는 효율적인 운행 방법이다. 이번 시범운행은 서로 다른 운영사인 KTX와 SRT 열차를 연결해 운행하는 첫 사례로, 좌석 공급 확대와 함께 운행 안전성 및 이용 편의성 검증에 중점을 둔다.

호남선과 경부선에서 시범운행 실시

호남선에서는 토요일과 일요일에 수서역과 광주송정역을 오가는 일부 열차에 KTX와 SRT가 연결되어 운행된다. 기존 SRT 410석에 KTX-산천 410석이 더해져 총 820석으로 좌석이 두 배로 늘어난다.

경부선에서는 금요일부터 일요일까지 부산, 포항에서 서울까지, 그리고 서울에서 부산, 마산까지 일부 구간에서 KTX와 SRT가 연결 운행된다. 기존에는 KTX끼리 연결해 운행하던 열차를 KTX와 SRT로 연결해 좌석 공급 규모는 유지하되, 안전성과 이용 편의성을 집중 점검한다.

추가 좌석 공급과 예매 방법

월요일과 금요일 일부 열차에는 코레일과 에스알이 협력해 추가로 확보한 SRT 차량을 연결해 좌석 공급을 확대한다. 승차권은 코레일과 에스알의 모바일 앱, 누리집, 역 창구 및 자동발매기에서 예매할 수 있다.

중련운행 열차의 출발 시간은 기존과 동일하지만, 앞뒤 열차 종류가 다르므로 온라인 예매 시 KTX와 SRT 모두 조회해야 모든 열차를 확인할 수 있다.

운임 할인과 안전 점검

시범 중련운행 열차의 KTX 운임은 10% 할인되어 SRT 수준으로 맞춰진다. 수서역 출발 또는 도착하는 KTX도 동일하게 10% 할인되나, 할인 운임 이용 시 마일리지는 적립되지 않는다.

국토부와 코레일, 에스알은 KTX-SRT 연결 작업과 시운전을 반복하며 안전 점검을 철저히 진행 중이다. 운행 전 최종 점검에서는 국토부 직원이 직접 예매부터 승하차까지 전 과정을 꼼꼼히 확인해 이용 불편이 없도록 할 계획이다.

관계자 발언

김윤덕 국토부 장관은 "고속철도 통합운행의 두 번째 과제인 시범 중련운행에서 안전 문제와 이용 불편이 없도록 꼼꼼히 살피겠다"며 "좌석 공급 확대 혜택을 조기에 경험할 수 있도록 9월까지 고속철도 통합을 신속히 추진하겠다"고 밝혔다.

김태승 코레일 사장은 "이번 시범 중련운행은 고속철도 운영 효율과 좌석 공급 확대를 검증하는 중요한 단계로, 관계기관과 협력해 국민이 체감할 수 있는 서비스 개선과 안전 확보에 최선을 다하겠다"고 말했다.

정왕국 에스알 대표이사는 "이번 시범 중련운행으로 선로 용량 추가 없이 수서역 출발·도착 고속열차 공급 좌석이 주당 2870석 증가하는 효과가 있다"며 "고속철도 운영 통합이 더 나은 철도 서비스를 제공하는 데 기여할 것"이라고 전했다.