KTX-SRT 중련열차 15일부터 시범운행 시작

KTX와 SRT 연결 중련열차 도입

국토교통부는 한국철도공사(코레일)와 에스알(SRT)과 협력해 KTX와 SRT를 하나로 연결해 운행하는 시범 중련열차를 오는 15일부터 도입한다고 14일 공식 발표했습니다. 이번 시범운행은 지난 2월 교차운행에 이은 고속철도 통합운영의 두 번째 단계로, 실제 운행 방식으로 확장하는 중요한 전환점입니다.

좌석 공급 확대와 요금 인하 효과

중련운행 도입으로 열차 좌석 공급이 크게 확대되며, 특히 중련운행하는 KTX와 수서역 출발·도착 KTX 운임이 10% 인하됩니다. 서로 다른 열차를 하나처럼 이용할 수 있어 국민의 이동 편의가 증대되고 교통비 부담도 완화될 것으로 기대됩니다. 좌석은 기존 단일 편성 대비 최대 2배까지 확대되어 주말 등 혼잡 시간대 이용 불편이 크게 줄어들 전망입니다.

중련운행 기술과 시범운행 세부 내용

중련운행은 서로 다른 운영기관의 열차인 KTX와 SRT를 하나로 연결해 운행하는 방식으로, 향후 고속철도 통합운영의 핵심 기반 기술입니다. 이번 시범운행에서는 통신, 제동, 비상제어 등 주요 시스템의 안정성도 실제 운행 환경에서 점검합니다. 운행 구간은 호남선과 경부선 일부 구간이며, 추가 확보한 SRT 차량을 활용해 좌석 공급 확대를 위한 운행도 병행합니다.

운임 및 예매 시스템 안내

중련운행 열차는 KTX와 SRT 운임을 동일하게 적용하며, KTX 운임을 더 저렴한 SRT에 맞추고 수서역 출발·도착 KTX 운임은 10% 할인됩니다. 다만, 마일리지는 적립되지 않습니다. 승차권은 코레일과 에스알의 모바일 앱, 누리집, 역 창구 및 자동발매기를 통해 예매할 수 있으며, 향후 예매 시스템 통합으로 하나의 창구에서 이용할 수 있도록 개선할 계획입니다.

홍보 및 이용자 편의 증진 노력

국토부와 코레일, 에스알은 15일 서울역과 16일 수서역에서 중련운행 안내 홍보부스를 운영하며, 이용객 대상 이벤트로 기념품을 제공합니다. 또한, 세종대왕 탄신일인 5월 15일을 기념해 중련을 쉬운 우리말로 표현할 수 있는 이름 공모전도 진행합니다.

안전성 검증과 향후 계획

국토부와 코레일, 에스알은 지난해 12월부터 차량 연결 시험, 시스템 호환성 점검, 실제 운행노선 시운전 등 단계별로 운행 안전성을 검증해왔습니다. 지난달 30일부터 5회에 걸친 시운전으로 주요 시스템의 연계성과 안정성을 집중 점검했습니다. 시행 첫날에는 김윤덕 국토부 장관이 직접 시범 열차에 탑승해 안전과 이용 편의를 점검했으며, 초기 운행 단계에서는 각 열차에 기관사가 모두 탑승해 비상대응체계를 상시 가동할 예정입니다.

관계자 발언

김윤덕 국토부 장관은 "이번 시범 중련운행은 고속철도 통합운영을 한 단계 진전시키는 중요한 계기이며, 시범운행 결과를 토대로 안전성과 운영 효율성을 면밀히 검토해 오는 9월까지 고속철도 통합을 완료할 계획"이라고 밝혔습니다.

김태승 코레일 사장은 "이번 시범 중련운행은 더 안전하고 효율적인 고속철도 운영을 위한 중요한 전환점이며, 국민이 체감할 수 있는 서비스 개선을 최우선으로 하겠다"고 강조했습니다.

정왕국 에스알 대표이사는 "시범 운행 기간 동안 더 많은 좌석을 공급하고 이용객 불편사항을 개선해 향후 통합운영 시 더 나은 철도 서비스를 제공하는 계기가 되도록 하겠다"고 말했습니다.