‘국내최초’ LNG 선박 벙커링 성공 사례 공개

부산신항에서의 혁신적인 LNG 벙커링과 하역 동시 작업 실증

부산신항은 국내 최초로 LNG 연료를 공급하는 동시에 컨테이너를 하역하는 혁신적인 작업을 성공적으로 수행했습니다. 이는 국제적으로 수요가 높아지고 있는 LNG 추진 선박에 있어서 매우 중요한 이정표입니다. 지난 8일에 이루어진 이 작업으로 인해 부산항의 글로벌 경쟁력이 크게 향상될 것으로 기대됩니다.

LNG 벙커링과 하역 동시 작업의 중요성

LNG 벙커링과 하역의 동시 작업은 시간과 비용 절감이라는 측면에서 매우 중요한 혁신입니다. 이는 항만과 연료공급 산업의 경쟁력을 판단하는 주요 지표가 될 수 있습니다. 부산신항에서의 첫 실증은 단순한 시도가 아니라 글로벌 경쟁력을 강화할 수 있는 중요한 전환점을 마련했다는 점에서 의의가 큽니다. 이는 부산항의 미래 경쟁력을 크게 향상시킬 것입니다. LNG 추진 선박의 증가로 인해 이러한 작업은 더욱 중요해질 것입니다. 해양수산부는 관련 기술과 안전성 확보에 많은 노력을 기울였습니다.

• 부산신항에서의 LNG 벙커링 실증 성공
• 시간과 비용 절감 효과
• 국내 항만 경쟁력 강화
• 친환경 선박연료 개발 및 실증
• 정부의 지원과 기술 개발 노력

향후 계획과 연구 개발

강도형 해수부 장관은 이번 실증 작업이 국내 항만 산업의 미래를 밝히는 중요한 전환점이라고 강조했습니다. 해수부는 앞으로도 국내 항만의 친환경 선박연료 공급 역량 강화와 관련 산업 발전을 위해 지원을 아끼지 않을 것입니다. 이로 인해 부산항은 더욱 경쟁력 있는 항만으로 거듭날 것입니다.

정부의 정책과 지원

정부는 그동안 ‘LNG 벙커링 동시작업 기술개발 R&D’를 통해 LNG 벙커링 기술개발과 안전성 확보에 많은 노력을 기울여왔습니다. 또한 광양항에서 벌크선 LNG 벙커링·동시작업 실증과 부산항에서 2차례 자동차운반선 실증을 통해 관련 실적과 노하우를 축적했습니다. 이번 실증은 해수부, 부산항만공사, 선사, 하역사, 항만운영사 관계자가 참여해 부산항 신항 5부두에서 실시되었습니다. 해수부는 선박입출항료를 면제함으로써 실증 작업의 성공을 지원했습니다.

정부는 또한 메탄올과 암모니아 벙커링 절차를 개발하기 위한 연구개발(R&D)도 추진하고 있으며, 향후 실증작업도 실시할 예정입니다. 항만의 친환경 선박연료 공급 역량은 항만 경쟁력을 좌우하는 핵심 지표로 작용할 전망입니다. 강도형 해수부 장관은 국내 항만의 친환경 선박연료 공급 역량 강화를 위해 지원을 아끼지 않겠다고 밝혔습니다.

부산신항에서의 이번 LNG 벙커링 및 하역 동시 작업 실증 성공은 국제적으로 수요가 높은 LNG 추진 컨테이너 선박의 벙커링과 컨테이너 하역 동시 작업이 가능함을 입증했습니다. 이는 글로벌 선사의 국내 기항과 부산항 경쟁력 강화를 도모할 수 있는 중요한 계기가 될 것입니다. 향후에도 지속적인 연구개발과 정부의 지원을 통해 부산항은 더욱 경쟁력 있는 항만으로 발전할 것입니다.

한편, 이번 실증작업은 향후 LNG뿐만 아니라 친환경 선박연료로 각광받고 있는 메탄올과 암모니아의 벙커링 절차를 개발하고 이를 실증하는 데도 큰 도움이 될 것입니다.

해양수산부를 비롯한 관련 기관과 기업들이 합심하여 이번 실증작업을 성공적으로 마칠 수 있었습니다. 미래 항만 경쟁력 강화를 위해 이러한 노력이 지속적으로 이어져야 할 것입니다. 이번 실증작업의 성공은 국내 항만 산업의 밝은 미래를 예고하며, 정부와 기업의 지속적인 협력과 지원이 필요합니다.