국제선 운수권 확보 유럽·서남아 여행의 기회!
통합 항공사 경쟁력 강화
대한항공과 아시아나항공의 기업결합은 국내 항공산업에 큰 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 이번 기업결합에 따라 통합된 항공사의 글로벌 경쟁력을 강화하여 국제적인 비즈니스 환경에서 더욱 효과적으로 대응할 수 있도록 준비하고 있습니다. 특히, 국제선 네트워크의 다양성을 개선하고, 신흥시장에 대한 접근성을 확대함으로써 더 넓은 시장점유율을 확보하려는 노력이 포함되어 있습니다. 글로벌 경쟁력을 높이는 것은 필수적입니다. 이런 변화는 국내 소비자에게도 큰 영향을 미칠 것입니다.
저비용항공사(LCC) 활성화 전략
정부는 통합 항공사의 경쟁력을 강화하기 위해 저비용항공사(LCC)를 적극 육성하고, 경쟁환경을 조성하겠다는 계획을 발표했습니다. 이 전략의 일환으로 유럽과 서남아 등 중장거리 운수권을 추가 확보하여 LCC의 중·장거리 취항 기회를 확대하고, 중국의 시안 및 일본의 나고야 등 대체항공사 진입이 필요한 노선에 LCC가 우선 진입할 수 있도록 지원할 것입니다. 저비용항공사의 활성화는 시장의 선택폭을 넓힙니다. 이로 인해 소비자들의 여행 선택지도 확장될 것입니다.
- 대한항공과 아시아나항공의 기업결합으로 통합항공사의 글로벌 경쟁력을 강화합니다.
- 저비용항공사(LCC) 육성을 통해 다양한 시장 기회를 창출합니다.
- 유럽 및 서남아 중장거리 운수권 확대를 통해 경쟁력을 높입니다.
인천공항을 대표 환승공항으로 육성
인천공항은 아시아의 주요 공항 중 하나로서 환승객 확대 및 경쟁력 제고를 통해 대표 환승공항으로 육성되고 있습니다. 국토교통부는 다양한 노선을 발굴하고, 인천발 미취항 노선을 적극 신설하여 경쟁공항 대비 촘촘한 네트워크를 구축하기로 했습니다. 이를 위해 동북아 경쟁공항 간 주도권 경쟁을 치열하게 진행하며, 인천공항의 중심적인 역할을 강화할 계획입니다. 핵심 환승축인 동아시아-한국-미주 간 환승축을 공고히 하면서 대양주-한국-중앙아 등 신규 환승축도 개척하고 있습니다. 또한, 인천공항 슬롯을 현재 시간당 78회에서 내년 하반기에는 80회로 확대하여 환승객 유치를 적극 지원할 예정입니다. 이러한 노력은 인천공항의 국제적 위상을 높일 것입니다.
지방공항 활성화와 국가균형발전
지방공항의 활성화는 국가균형발전에 있어서 중요한 역할을 합니다. 국토부는 지방공항의 활성화를 위해 다양한 노선을 운영하도록 유도하며, 지방공항을 거점으로 신공항 건설을 추진하고 있습니다. 부산-자카르타, 청주-발리 등의 노선을 통해 지방공항 전용 운수권을 지속적으로 확보하고 있습니다. 연구용역을 통해 지방공항 활성화 지원방안을 마련하고 있으며, 지방공항에서의 다양한 노선 운영을 유도하고 있습니다. 이를 통해 국가균형발전을 추진합니다. 특히, 지방공항 활성화는 지역 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
후속 항공 네트워크 개편
| 대한항공과 아시아나항공의 노선 통합을 통해 효율적인 항공 네트워크를 구축 | LCC의 우선 진입이 가능한 노선에 대한 지원 강화 | 국내 주요 도시와 글로벌 시장 간 네트워크 개선을 통한 경쟁력 증대 |
대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 가지고 있는 가장 주요한 목표는 후속 항공 네트워크의 개편을 통해 효율화하고 경쟁력을 높이는 것입니다. 양사가 중복 운항하던 노선은 통합하며, 아일랜드 더블린 및 덴마크 코펜하겐 등의 신규 노선 취항을 지원합니다. 또한, 소비자의 선택권을 확대하기 위해 출발시간을 분산하며, 국내외 경쟁당국의 시정조치를 따른 노선 운임을 관리하여 독과점을 방지합니다.
글로벌 공급망 혁신 및 항공화물 국제선 확대
최근 글로벌 공급망의 변화에 대응하기 위해 항공화물 국제선을 확대하고 있습니다. 아시아나의 화물사업 매각과정에서 국가 물류망이 단절되지 않도록 면밀한 인허가를 진행합니다. 특히, 국내 기업의 해외 진출을 지원하기 위해 전자상거래 운송 수요가 급증하는 중국 등의 화물 운수권을 확대하고 신설하고 있습니다. 아울러, 글로벌 물류기업의 글로벌 물류센터(GDC)를 유치하여 환적물량을 확대하고, 항공과 해운을 •연계한 복합운송 사업모델도 구상하고 있습니다. 이는 국내 기업의 국제적 경쟁력을 강화하는 데 기여합니다. 글로벌 공급망 혁신은 필수적인 과제입니다.
소비자 보호와 독과점 방지
공정거래위원회는 기업결합 이후 생길 수 있는 독과점 문제를 방지하기 위해 다양한 시정조치를 준비하고 있습니다. 마일리지 불이익을 막고, 공급석 및 서비스 품질 유지를 위한 의무 이행을 감독할 이행감독위원회가 구성될 예정입니다. 국토부와 공정위는 협력하여 이행감독을 구체화하려 노력하고 있으며, 소비자 권익을 보호하는 것을 최우선 과제로 삼고 있습니다. 정부는 건전한 경쟁 환경을 조성하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 소비자의 선택권을 확보함으로써 공정한 시장경쟁을 촉진합니다.
신규 시장 개척 및 소비자 선택권 확대
양사의 기업결합은 신규 시장 개척과 소비자 선택권 확대에 기여할 것입니다. 아일랜드 더블린과 덴마크 코펜하겐 등을 비롯한 신흥 시장에 취항·지원이 이뤄질 예정이며, 출발시간 조정 등을 통해 소비자의 여행 선택권을 확장합니다. 이는 양사 모두에게 긍정적인 효과를 가져올 것입니다. 또한, 국내외 주요 노선의 출발시간을 분산하여 소비자 편의를 향상시키고, 경쟁력을 높입니다.
