서울 교통 혁명 새로운 광역버스 도입!

광역교통 서비스와 광역버스 준공영제

정부가 편리하고 안정적인 광역교통 서비스 제공을 위해 광역버스 준공영제 10개 노선을 선정, 빠르면 올해 하반기부터 운행을 시작한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 25일 올해 광역버스 준공영제 대상 노선으로 10개 노선을 선정했다고 밝혔다. 버스정류장에서 시민들이 광역버스에 탑승하고 있다. (ⓒ뉴스1, 무단 전재-재배포 금지) 광역버스 준공영제 사업은 정부가 광역버스 노선을 관리하고 재정을 지원해 안정적으로 운행하도록 하는 사업이다. 대광위는 지자체가 신청한 50여개 노선 중에서 지역 간 연결성, 혼잡도, 이용수요 등을 고려해 전문기관의 타당성 평가와 광역버스 노선위원회 심의를 거쳐 노선을 결정했다. 신설 노선은 고양, 광명, 안성, 양주, 양평, 오산, 용인, 평택에서 서울역, 사당역, 영등포, 잠실 등으로 향하는 8개 노선이다. 전환 노선으로는 고양(현 M7412), 화성(현 M4449)의 2개 노선이다. 이번에 선정된 10개 노선은 향후 운송사업자 모집 공고와 평가·선정 등을 거쳐 빠르면 올해 하반기부터 운행을 개시할 예정이다. 강희업 대광위 위원장은 “광역버스 신설 필요성이 높은 지역부터 준공영제 노선을 확대하고 있다”며 “앞으로도 지속해서 노선을 신설해 편리하고 안정적인 광역교통 서비스를 제공할 계획”이라고 말했다. 2024년도 광역버스 준공영제 선정 노선. (표=국토교통부) 문의 : 국토교통부 대도시권광역교통위원회 광역버스과(044-201-5066) 정책브리핑의 정책뉴스자료는 「공공누리 제1유형:출처표시」의 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능합니다. 다만, 사진의 경우 제3자에게 저작권이 있으므로 사용할 수 없습니다. 기사 이용 시에는 출처를 반드시 표기해야 하며, 위반 시 저작권법 제37조 및 제138조에 따라 처벌될 수 있습니다. <자료출처=정책브리핑 www.korea.kr>

10개 노선의 선정 배경과 평가

국토교통부의 광역버스 준공영제 사업은 서울과 수도권 주요 도시를 연결하는 광역버스를 안정적으로 운영하기 위한 중요한 시책입니다. 이번에 선정된 10개 노선은 지역 간 연결성, 혼잡도, 이용수요 등을 중심으로 신중히 평가되었습니다. 이러한 평가는 대도시권의 효율적인 교통 해법을 제공하기 위한 필수적인 과정입니다. 광역버스 준공영제는 특히 출퇴근 시간대 교통 혼잡을 완화하고, 시민들의 이동 편의를 높이는 것을 목적으로 하고 있습니다. 이로 인해, 노선 신설과 전환의 필요성이 더욱 강조됩니다. 선정된 노선은 고양, 광명, 안성, 양주, 양평 등 주요 도시에서 서울로의 이동을 더욱 편리하게 만들 것입니다. 선정된 버스 노선은 철저한 타당성 평가와 광역버스 노선위원회의 심의를 거쳐 결정된 것입니다. 이를 통해 기존의 교통 문제를 해결하고, 시민들이 더욱 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 기반을 마련하였습니다.