양재나들목 정체 해소 성남-서초 고속도로 추진

양재나들목 정체 해소 위한 성남-서초 고속도로 사업 본격화

정부가 경부고속도로 양재 나들목(IC) 주변의 상습적인 교통 정체 문제를 해결하기 위해 성남에서 서초까지 연결하는 민자고속도로 건설 사업에 박차를 가하고 있습니다. 국토교통부는 우선협상대상자로 효성중공업컨소시엄을 선정하고, 2029년 착공, 2034년 개통을 목표로 사업을 추진할 계획임을 밝혔습니다.

사업 개요와 추진 경과

이번 사업은 경부고속도로와 용인-서울 고속도로가 만나는 판교 인근부터 우면산 터널까지 약 10.7km 구간에 왕복 4차로 신설을 목표로 하고 있습니다. 추정 사업비는 약 5612억 원에 달합니다.

국토교통부는 올해 1월 제3자 제안공고를 통해 사업자를 모집했으며, 효성중공업컨소시엄이 단독으로 신청해 우선협상대상자로 선정되었습니다. 이후 6월 17일과 18일 양일간 각 분야 전문가로 구성된 평가단이 사업계획의 적정성을 면밀히 검토했습니다.

향후 계획과 기대 효과

국토교통부와 효성중공업컨소시엄은 현재 사업 세부내용 협상을 진행 중이며, 2029년 착공과 2034년 개통을 목표로 사업을 추진할 예정입니다.

김효정 국토부 도로국장은 "이번 사업을 통해 양재나들목 일대의 상습 정체가 크게 완화되어 이동 시간이 단축되고, 도로 이용 편의가 실질적으로 개선될 것으로 기대된다"며 "경부고속도로의 간선 기능 또한 강화될 것"이라고 밝혔습니다.