테슬라 사고 카페 돌진 부상자 발생 원인 논란
용인 전기차 사고 발생
지난 14일, 경기 용인시 수지구 고기동에서 60대 여성이 운전하던 테슬라 전기차가 카페로 돌진하는 사고가 발생했습니다. 이 사고로 인해 카페에 있던 총 11명이 부상을 입었고, 그 중 2명이 중상을 입어 병원으로 이송되었습니다. 경찰 조사에 따르면 운전자는 가속 페달 조작 미숙을 인정한 것으로 밝혀졌습니다.
테슬라 전기차 돌진 사건 개요
사고는 오후 3시 10분경 발생했으며, 운전자는 외출 중 테슬라 전기차를 몰던 중 용인시 수지구 고기동의 한 카페로 돌진했습니다. 당시 사고 차량은 주차장에서 카페로 진입하면서 손님 다수를 들이받았습니다. 그 후 반대편 2m 높이의 난간 아래로 추락하며 최종적으로 멈췄습니다.
- 운전 미숙
- 주차장과 카페 구조
- 테슬라 차량 기능
- 가속 페달 조작
- 음주 여부
주차장과 카페 구조
사고가 난 카페와 주차장은 폭 5~6m의 거리가 있으며, 주차장과 카페 사이에는 낮은 경계턱이 있습니다. 이 경계턱은 차량이 쉽게 넘어갈 수 있는 높이로 알려져 있습니다. 이에 따라 차량이 쉽게 카페 안으로 진입할 수 있었습니다. 또한 카페의 구조가 외부와 직접 연결된 형태이기 때문에 피해의 범위가 넓었습니다.
A씨의 차량은 주차장에서 주행 중 가속 페달을 밟아 카페로 돌진했으며, 많은 손님들을 들이받고 반대편 2m 높이의 난간 아래로 추락했습니다. 이로 인해 카페 손님 11명이 다쳤으며, 3명은 중상을 입었습니다.
테슬라 원 페달 드라이빙 기능
사고 차량은 테슬라의 원 페달 드라이빙 기능을 사용하고 있었습니다. 이 기능은 가속과 제동을 하나의 페달로 조작하는 기술입니다. 일반적인 자동차는 속도를 줄이기 위해 브레이크 페달을 사용하지만, 원 페달 드라이빙 기능이 있는 차량은 가속 페달에서 발을 떼면 감속됩니다. 하지만 이 기능을 제대로 사용하기 위해서는 별도의 브레이크 페달 조작이 필요하며, 충분한 제동력을 발휘하기 위해서는 브레이크 페달을 사용하는 것이 필수적입니다.
경찰 관계자는 "원 페달 드라이빙 기능 탑재 차량이 맞다"고 전했습니다. 운전자인 A씨는 경찰 조사에서 "착오로 가속 페달을 밟았다"고 과실을 인정했습니다. 사고 당시 음주 상태는 아닌 것으로 확인되었습니다.
교통사고처리 특례법상 치상
| 사고 발생 일자 | 부상자 수 | 운전자 상태 |
| 2023년 9월 14일 | 11명 (3명 중상) | 음주 상태 아님 |
| 심각한 사고 | 11명 중경상 | 가속 페달 조작 미숙 |
| 카페 돌진 | 부상자 발생 | 원 페달 드라이빙 |
경기 용인서부경찰서는 60대 여성 A씨를 교통사고처리 특례법상 치상 혐의로 입건했습니다. A씨는 가속 페달 조작 미숙을 인정하였으며, 사고 당시 음주 상태는 아니었던 것으로 확인되었습니다. 경찰은 조사를 통해 사건의 경위를 파악하고, 추가적인 법적 조치를 검토 중입니다.
결론
이번 사고는 가속 페달 조작 미숙으로 인해 발생한 것으로 확인되었습니다. 전기차의 고유한 기능을 제대로 이해하고 숙지하는 것이 중요합니다. 특히 원 페달 드라이빙 기능을 사용하는 차량 운전자는 더욱 신중하게 운전해야 합니다. 이와 같은 사고를 예방하기 위해서는 전기차에 대한 충분한 이해와 맞춤형 교육이 필요합니다. 운전자와 보행자의 안전을 위한 노력이 절대적으로 필요합니다.
기타 교통사고 예방 방법과 조치 사항에 대해 알고 싶다면 [관련 문서 링크](#)를 참고해 주세요.
